传动轴厂家对各种异响的原因与故障诊断排除_许昌邦莱斯机械有限公司
2021-07-08 来自: 传动轴厂家 浏览次数:240
汽车传动轴各种异响原因诊断:
一、观察故障现象
1、传动轴厂家经过上百次测试,发现汽车启动时,或传动轴换档时,噪音比较明显,特别是汽车高速低速行驶时。
2、启动时传动轴无异响,但行驶时传动轴有碰撞声。
3、启动时传动轴上无噪音,滑动时传动轴上有噪音。
4、汽车在整个行驶过程中发出持续的噪音。
二、分析故障原因
1、传动轴法兰接头(或连接螺栓)松动,发出噪音。
2、轴承长期润滑,因油嘴(俗称油嘴)润滑导致十字轴滚针、十字轴油路堵塞、无法注入油脂、注脂不规则、十字轴油封损坏、漏油等。如果在缺油的情况下使用,十字轴颈、滚针和套筒会过度磨损,造成松动和噪音。
3、万向十字轴组装太紧。
4、松开万向节的套筒和叉孔,松开支撑板的螺栓,套筒会转动,万向节的叉孔过度磨损,松动会引起异常。噪音。
5、变速器二轴花键和法兰花键磨损过大,引起松动和噪音。
6、传动轴厂家经过仔细的检查,发现中间支承支架上的固定螺栓松动,中间支承与中间传动轴轴颈松对齐,中间传动轴后端花键与法兰键槽松对齐。后螺母松动。
7、传动轴中间支承轴承松动,轴承滚道损坏,轴承润滑不良,磨损过大松动。
8、中间支撑架在传动轴上的安装位置扭曲,轴承预紧调整不当,橡胶垫块损坏,中间支撑架固定螺栓拧紧力矩过大。或者因为太大太小,支架位置可能会偏移。异常噪音。
9、由于传动轴两端的万向节拨叉不共面,会损坏等速装置并产生噪音。
三、诊断与故障排除
1、行驶中传动轴厂家在实验中突然听见出现变速和金属敲击声,可能是个别法兰或万向节十字轴轴承磨损松动,造成传动轴异响的原因。
2、汽车启动时,传动轴有“恰到好处”的响声或异响。当汽车在缓坡上向后行驶时,会发出断断续续的“咔嗒”声。这可能表明滚针损坏或断裂,需要更换滚针轴承。
3、汽车启动或换档时,传动轴发出明显的金属撞击声,低速档比高速档更明显。中间支撑的内圈与轴之间的紧配合大部分减少,松动引起噪音。
4、在行驶或行驶过程中,传动轴厂家发现总是发出明显的“咔嗒”声并伴有振动。这意味着中间支撑架上的固定螺栓会松动并发出噪音。
5、汽车低速行驶时,驱动轴上有清脆的有节奏的金属撞击声,汽车滑离齿轮有清晰的声音。多系列万向节的轴瓦压紧力过大,使轴承转动不灵活。
6、行驶过程中,随着车速的增加,传动轴的声音越来越大,中间支撑轴承发出沉闷的、连续的浑浊声,说明中间支撑轴承因磨损过大而脱落。
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